我想知道广州所有技校的名字和电话.,谁帮忙分析一下未来中国汽车制造业的发展?

我想知道广州所有技校的名字和电话.



1、我想知道广州所有技校的名字和电话.

技校、职中、中专现在其实都属于职业学校,除了名字不同其他都差不多了,学校太多,建议你看我最后的推荐学校 部、省属、外市职业技术学校 广州潜水学校 广东黄埔卫生职业技术学校 广东省环境保护职业技术学校 广东水利电力职业技术学院中专部 广东省华侨职业技术学校 广东省电力工业职业技术学校 广东省经济贸易职业技术学校 广东省科技职业技术学校 广东省食品药品职业技术学校 广东省电子职业技术学校 广东省贸易职业技术学校 广东交通职业技术学院中职部 广东省工业贸易职业技术学校 广东省石油化工职业技术学校 广东省海洋工程职业技术学校 广东省林业职业技术学校 广东省商业职业技术学校 广东省财政职业技术学校 广东省财经职业技术学校 广东省对外贸易职业技术学校 广东建设职业技术学院中职部 广东司法警官职业学院中职部 广东红蕾艺术学校 广东粤剧学校 广东舞蹈学校 广东省轻工职业技术学校 广东纺织职业技术学院中职部 广东省民政职业技术学校 广东省陶瓷职业技术学校 广东省旅游职业技术学校广州涉外经济职业技术学院中职部 广东省新闻出版职业技术学校 广东省丝绸职业技术学校 广东文艺职业学院中职部 惠州市成功职业技术学校 广东华文法商中等职业学校 广东广播电视大学附属职业技术学校(佛山分 清远职业技术学院(中专部) 廊坊华航航空学校 教育局直属职业技术学校 广州市电子信息学校 广州市旅游商贸职业学校 广州市旅游商贸高 广州市幼儿师范学校 广州市交通运输职业学校 广州市交通运输高 广州市土地房产管理职业学校 广州市房地产 广州市建筑工程职业学校 广州市建筑工程高 广州市财经职业学校 广州市财经高级职业技 广州市司法职业学校 广州市司法高级职业技 广州市信息工程职业学校 广州市信息工程高 广州市商贸职业学校 广州市商贸高级职业技 广州市医药职业学校 广州市生物医药高级职 广州市轻工职业学校 广州市轻工高级职业技 广州市纺织服装职业学校 广州市服装高级职 广州市市政职业学校 广州市市政高级职业技 广州市盲人中等职业学校 广州市聋人学校 市直管职业技术学校 广州卫生学校 广州市艺术学校 广州铁路机械学校 广州亚加达外语职业技术学校 广州通用职业技术学校 广州华成理工职业技术学校 广州科大外语商务职业技术学校 广州市广播电视大学附设职业技术学校 广州市总工会职业技术学校 广州市侨光财经职业技术学校 广州市立信职业技术学校 广州加利福职业技术学校 广州市东方科贸职业技术学校 区、县级市属职业技术学校 广州市荔湾区外语职业高级中学 广州市总工会外语职业学校 广州国光艺术设计职业学校(原光明职中) 广州市贸易职业高级中学 广州市海珠商务职业学校 广州市天河职业高级中学 广州市穗华职业技术学校 广州市白云行知职业技术学校 广州市羊城职业技术学校 广州市黄埔职业技术学校 广州市番禺区新造职业技术学校 广州市松岗经济管理职业技术学校 广州市番禺沙湾工业职业技术学校 广州市番禺区工贸职业技术学校(番禺农校) 广州市番禺区工商职业技术学校 广州市花都区职业技术学校 广州市花都区经济贸易职业技术学校 广州市花都区理工职业技术学校 增城市职业技术学校 广州市华大轻工职业技术学校 增城市卫生职业技术学校 增城市东方职业技术学校 从化市职业技术学校 劳动保障系统职业学校(市属技校) 广州市高级技工学校 广州市工贸技师学院 广州市轻工高级技工学校 广州市机电高级技工学校 广州白云工商高级技工学校 广州市公用事业高级技工学校 广州港技工学校 广州市交通高级技工学校 广州钢铁企业集团有限公司技工学校 广州汽车工业技工学校 广州市花都区技工学校 从化市技工学校 广州市实验技工学校 广州南华工贸技工学校 广州华南高科技工学校 广州城市职业技工学校 广州市南方模具工业技工学校 广州市江南技工学校 广州市航天科技技工学校 广州市蓝天技工学校 广州市向明技工学校 广州市现代工业技工学校 广州开发区技工学校 广州市南方理工技工学校 广州市红日技工学校 广州市精通技工学校 广州市华风汽车工业技工学校 广州市珠江印务工业技工学校 劳动保障系统职业学校(省属技校) 广东省轻工业高级技工学校 广东省新闻出版高级技工学校 广东省电子商务高级技工学校 广东省高级技校 广州文冲船厂技工学校 广东省国防科技技工学校 广东信息工业技工学校 广州造船厂技工学校 广州海运技工学校 广东省交通高级技工学校 广东省城市建设高级技工学校 广东省机械高级技工学校 广东省商业技工学校 广东省水产技工学校 广东省劳动就业技工学校 广东省华美技工学校 广东羊城技工学校 广东省冶金技工学校 广东岭南现代技工学校 广东中为工商技工学校 广东省高新技术技工学校 广东江南理工技工学校 广东省科技技工学校 广东新城技工学校 广东省环保技工学校 如果讲校风最好学风最好,我觉得是广州市旅游商贸职业学校。基本上他们里面的专业都要按中考分数录取,部分热门专业录的分数不低过好高中,所以学生素质非常高。 如果你成绩1般,想选家不用分数就可以进的,市旅游商贸就难了,我再推荐其他的。以下这些相对对中考分数没什么要求,只要你初中可以毕业就可以读。 数控、机电、机械模具挺热门的,读这些专业考虑下广州轻工职业学校,这些是他们的重点专业。不喜欢当工人,可以考虑读他们的食品专业,可以学下做蛋糕或者学下食品安全检测。他们赤岗校区还可以读印刷专业也很特别。他们还有物业、电子商务、商务英语计算机等专业选。 如果喜欢搞房地产,可以考虑广州市土地房产管理职业学校, 如果成绩很好,可以去旅游商贸职中,很多美女,学旅游学外语学厨艺学调酒,不过分数很高。 如果喜欢汽车,可以读广州市交通运输职业学校,或广州交通高级技工学校,这两所每年市交委和各大汽车公司都来招人,就业不错的 如果喜欢计算机机器人技术,可以去番禺新造职中,他们还有服装设计专业也不错 选学校要充分考虑自己爱好特长。上面推荐的都是广州的重点职中来的,都有住宿的。

谁帮忙分析1下未来中国汽车制造业的发展?



2、谁帮忙分析1下未来中国汽车制造业的发展?

1、广州汽车制造业的发展特点   广州具有较完整的汽车工业生产体系、较强的机械制造能力和0部件加工配套能力,汽车制造业己成为广州工业3大支柱产业之1,已形成乘用车、商用车和挂车等3个大类,轿车、旅行车、载货车和专用车等多个小类,以轻、小型车为主体,轿车为主导的发展格局。2004年,广州规模以上汽车工业总产值629.89亿元,同比增长35.1%,占全市工业总产值的12.8%。其中轿车产值439.75亿元,占比例69.81%;旅行车、客车、轻型载货车、各种专用车等190.14亿元,占30.19%。   目前,广州汽车产业发展势头猛,效益高,后劲足,突出表现为以下4个特点:   (1)增速快、效益好。近几年来,广州汽车工业增长和和效益优势协调并进,增长速度和经济效益居国内同行业首位。1998至2004年,广州汽车工业连续出现高速增长,产值年均和利润增长幅度均超过50%。2004年汽车产量比1998年增长了28倍,产值增长了14倍。今年,在全国汽车行业不景气、利润大幅下降的情况下,广州汽车工业仍然保持强劲增长。1~8月累计,全市规模以上汽车制造业实现工业总产值532.22亿元,同比增长37.2%,增长幅度居广州工业之首。1-8月累计轿车产量达25.52万辆,占全国轿车产量13.74%,同比增长50.43%,比全国高35.7个百分点。汽车0部件制造业发展进1步加快,累计增速高达58.3%,比整车增速高8个百分点。   (2)实力强、后劲足。2004年广州整车制造业企业生产汽车27.64万辆,占全国汽车总产量的5.3%,完成工业产值561.98亿元,同比增长34.8%;其中轿车26.65万辆,占全国轿车的11.8%,广州轿车产量在全国轿车产区中仅次于上海和吉林排第3位。其中广州本田、东风乘用车公司被列入2003年全国十大轿车生产厂,广州本田去年工业总产值达325.87亿元,生产轿车20.23万辆,占全国轿车产量8.9%;东风乘用车公司生产轿车6.42万辆,占全国轿车产量2.8%。   2004年广州轿车工业在全国排名   2004年 轿车产量(万辆) 占全国比例% 排名   上海 54.99 24.32 1   吉林 33.68 14.89 2   广州 26.65 11.78 3   广州汽车集团龙头带动作用强劲。本田雅阁轿车自去年5月份以来,连续16次荣膺中高档轿车月销量之冠,今年6月27日,首批本田JAZZ轿车出口德国,标志着由中国制造的汽车将直接参与世界最高水平的市场竞争,和中国汽车产业发展得到欧洲国家的认同,成为中国汽车史上首个产品100%出口的企业;奥德赛和飞度在同级别车型中销量最高。5年来,广州汽车集团相继成立了以广州本田为主的轿车板块,以广州骏威客车有限公司和广州5十铃客车有限公司为主的客车板块,以及0部件板块、轻型车板块、摩托板块、服务贸易板块等等。2004年广州汽车工业集团有限公司以其销售汽车21万辆、销售摩托车62万辆,实现销售收入428亿元等指标,在2004年中国企业500强中排名第5十位,在2005年中国机械500强中排名第十位,在2004年全行业中排名第5位。今年1-7月该集团工业经济综合评价中,有7项指标在全国同行中排名第1。2005年广汽集团的产值将突破500亿元,2007年达到1000亿元,至2010年达到2000亿元。今年,由广州汽车工业集团有限公司(持股91.93%)、万向集团公司、中国机械装备(集团)公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为发起人,成立了广州汽车集团股份有限公司,并拟明年上市,将为广州汽车产业发展注入新的力量。   东风汽车有限公司乘用车公司2003年成立后,推出了“阳光”、“蓝鸟”轿车,持续热销。当年生产汽车6.6万辆,同比增长69%。今年推出新型“天赖”、“颐达”(3厢型)和“骐达”(2厢型),上半年共生产乘用车6.4辆,销售6.6辆,超过去年全年产销量,工业总产值总量跃居广州工业企业第2位。   (3)生产设备和技术达到国际先进水平。广州拥有1批世界1流整车生产线。广州本田具有平均52秒生产1台轿车的能力。有机器人自动焊接(Automatic welding by robot)、YAG激光焊接机(YAG Laser welding machine)、1500吨压力生产线、3000吨注塑机、整车检车检测线。   东风日产乘用车公司则拥有从日本引进的缸体、缸盖加工线、(含检测及3坐标仪)、从德国引进的制动液压加注机、从法国引进的制冷加注机、电焊机;从日本引进的4定位仪灯整车检测线等。   广州5十铃的生产工艺和工装设备等在国内同行业处于领先地位,特别是薄壁冲压件焊装生产线、顶棚与侧围涨拉点焊机组、超精密薄板调平滚压联合机组、大型组合自动焊装设备、双层封闭自动举足轻重控喷涂工区、前挡风玻璃安装装置等设备在国内独1无2。   (4)产业集群迅速崛起。广州汽车工业在广州本田成功示范效应下,对其他汽车制造商形成了强大的吸引力。至此,本田、丰田和日产3家最具影响力的日本汽车制造商已齐聚广州,加上将要落户广州花都的韩国现代商用车项目,广州汽车产业集群迅速崛起。目前,广州已相继形成了东部本田汽车生产基地、北部花都汽车城和南部南沙国际汽车城为主导3大组团式布局的汽车产业集群。   东部汽车产业集群:以广州的黄埔、增城为主线,聚集了广州本田、本田(中国)、广州本田第2工厂、5羊本田摩托车新工厂以及与之配套的0部件及销售服务企业。目前,该组团汽车0部件企业有81家,吸引了美国德尔福,日本电装、3叶、斯坦雷、本田发动机等投资设厂,其中开发区已累计引进汽车整车及0部件配套项目98个(含在建项目),投资总额达到16亿美元;增城市汽配园区,已有港台、日本等49家汽车0部件企业落户。   北部汽车产业集群:花都汽车城规划占地50平方公里,以东风日产乘用车公司为龙头,已有87家落户汽车城,投资总额137.7亿元,预计年产值524亿元,世界500强的企业有9家。投资额在3000万美元以上共有6家(即东风日产乘用车研发中心、东风日产乘用车发动机、广州优尼冲压有限公司、广州日立优喜雅汽车配件有限公司、广州万宝井汽车配件有限公司、康奈可(广州)汽车电子有限公司)。今年6月,广汽集团又与韩国现代汽车株式会社签署了《广州现代商用车项目合作基础协议》,并落户广州花都。项目总体规模年产各种商用车20万辆,预计总投资12.4亿美元,计划在2007年投产。该商用车基地还将设立商用车技术研究开发中心,并计划将该中心打造成为现代汽车全球主要汽车研究开发中心之1。   南部汽车产业集群:随着丰田汽车落户南沙,汽车配套产业群也正在形成。番禺区有汽车0部件企业66家。目前在南沙开发区规划的3个国际汽配产业园区,已落户的丰田汽配企业已有21家,总投资3.5亿美元,预计今年底全部竣工投产,年产值可达40多亿元人民币。其中投资超3000万美元的企业有丰爱(广州)汽车座椅部件有限公司、广州丰铁汽车部件有限公司、广州樱泰汽车饰件有限公司、广州中精汽车部件有限公司、电装(广州南沙)有限公司5家。另外,有20多家日本0配件公司正在洽谈之中,1批专门为南沙汽车产业培训技工的培训机构、招商机构、物流服务公司等开始进入南沙。   

2、广州汽车制造业的发展趋势   (1)发展目标   广州将进1步贯彻落实国家新的《汽车产业政策》,坚持以市场为导向、0部件与整车协调发展、突出重点、技术引进与自主创新相结合的原则,努力把汽车产业做大做强,进1步提高汽车产业竞争力。力争到2010年,汽车工业总产值达3000亿元以上,形成与国际接轨的、具有较强自主研发能力的汽车工业技术创新体系,成为全国重要的汽车生产基地和亚洲地区主要汽车文化发展中心之1,并形成以电子商务平台与销售店相互支撑的全国汽车营销体系和物流体系。具体目标:   汽车整车:2006年全市汽车产量预计达到50万辆,2008年汽车产量超100万辆,到2010年,汽车整车年生产能力达到130万辆,产值2000亿元左右。   0部件:到2010年,广州汽车整车与0部件产值的比例提高到1:0.5以上,汽车0部件产值达到800亿元以上;带动珠3角的0部件产业发展;重点培育1批外向型出口产品,把广州纳入全球0部件采购体系。   (2)发展优势   1是市场消费能力强。广州是中国华南地区的中心城市,位于中国经济最活跃的珠江3角洲区域的几何中心,与香港、澳门等形成大珠3角地区,依托华南地区辽阔的腹地,具有其他城市难以比拟的市场辐射力。广州的市场需求1方面来自1000多万的人口,以及向周边省市经济辐射的约2.5亿人口;另1方面以广州为中心的“珠3角”是目前中国最大的轿车消费市场,汽车销售量占全国的4分之1。2004年汽车拥有量达174万辆,且每年以10%的速度增长。在未来的十年中,广州的汽车销售将保持17%以上的增幅,2012年销售汽车将达到140万辆以上。   2是产业基础好。广州拥有全国40多个工业门类中的34个,是华南地区工业门类最为齐全的城市。广州具有很好的装备制造业基础,钢铁、化工和电子等上游产业发达。除目前3大汽车产业基地,从化在明珠工业园也规划了汽车工业园,目前正在招商中。广州汽车0配件生产厂已超过200家,并拥有全国最大的汽车0部件集散地。   3是具有独特的区位优势和方便快捷的立体交通网络。广州已形成较完备的水陆空立体交通体系、通信体系,是全国最大的交通枢纽和通信中心。白云新国际机场是目前中国乃至亚洲规模最大、功能最先进的国际机场,是中国3大国际航空港之1,旅客吞吐量全国第1;中国第3大港口—广州港是华南最大国际贸易中枢港,去年货物吞吐量超2亿吨,目前,我们在南沙地区建设新港,1期工程4个5万吨级泊位已建成使用,2期工程6个5万吨级泊位预计在2007年9月建成投产。广州还是中国4大铁路交通枢纽之1,拥有较完善的高速公路网和公路干道网。   4是具有雄厚的科研能力和高素质的人才支撑。广州地区有学科门类齐全、师资力量雄厚、办学形式多元化的教育体系。广州科技实力雄厚,汇集了广东省80%科技人员,拥有独立科研开发机构557个。广州约有5成汽车企业已建立了企业研发中心。已举办了6届的中国留学人员广州科技交流会已成为中国开发高层次人力资源的平台,被誉为中国智力广州交易会。此外,广州市政府、广东省政府乃至中央政府都对广州汽车工业的发展予以高度重视,在广州发展汽车产业已成为珠3角和南中国产业升级的重要战略选择,我们紧信,广州的汽车产业1定会迎来更大的辉煌。(来源:中华机械网)。

挂车行业为何不景气?



3、挂车行业为何不景气?

1、广州汽车制造业的发展特点 广州具有较完整的汽车工业生产体系、较强的机械制造能力和0部件加工配套能力,汽车制造业己成为广州工业3大支柱产业之1,已形成乘用车、商用车和挂车等3个大类,轿车、旅行车、载货车和专用车等多个小类,以轻、小型车为主体,轿车为主导的发展格局。2004年,广州规模以上汽车工业总产值629.89亿元,同比增长35.1%,占全市工业总产值的12.8%。其中轿车产值439.75亿元,占比例69.81%;旅行车、客车、轻型载货车、各种专用车等190.14亿元,占30.19%。 目前,广州汽车产业发展势头猛,效益高,后劲足,突出表现为以下4个特点: (1)增速快、效益好。近几年来,广州汽车工业增长和和效益优势协调并进,增长速度和经济效益居国内同行业首位。1998至2004年,广州汽车工业连续出现高速增长,产值年均和利润增长幅度均超过50%。2004年汽车产量比1998年增长了28倍,产值增长了14倍。今年,在全国汽车行业不景气、利润大幅下降的情况下,广州汽车工业仍然保持强劲增长。1~8月累计,全市规模以上汽车制造业实现工业总产值532.22亿元,同比增长37.2%,增长幅度居广州工业之首。1-8月累计轿车产量达25.52万辆,占全国轿车产量13.74%,同比增长50.43%,比全国高35.7个百分点。汽车0部件制造业发展进1步加快,累计增速高达58.3%,比整车增速高8个百分点。 (2)实力强、后劲足。2004年广州整车制造业企业生产汽车27.64万辆,占全国汽车总产量的5.3%,完成工业产值561.98亿元,同比增长34.8%;其中轿车26.65万辆,占全国轿车的11.8%,广州轿车产量在全国轿车产区中仅次于上海和吉林排第3位。其中广州本田、东风乘用车公司被列入2003年全国十大轿车生产厂,广州本田去年工业总产值达325.87亿元,生产轿车20.23万辆,占全国轿车产量8.9%;东风乘用车公司生产轿车6.42万辆,占全国轿车产量2.8%。 2004年广州轿车工业在全国排名 2004年 轿车产量(万辆) 占全国比例% 排名 上海 54.99 24.32 1 吉林 33.68 14.89 2 广州 26.65 11.78 3 广州汽车集团龙头带动作用强劲。本田雅阁轿车自去年5月份以来,连续16次荣膺中高档轿车月销量之冠,今年6月27日,首批本田JAZZ轿车出口德国,标志着由中国制造的汽车将直接参与世界最高水平的市场竞争,和中国汽车产业发展得到欧洲国家的认同,成为中国汽车史上首个产品100%出口的企业;奥德赛和飞度在同级别车型中销量最高。5年来,广州汽车集团相继成立了以广州本田为主的轿车板块,以广州骏威客车有限公司和广州5十铃客车有限公司为主的客车板块,以及0部件板块、轻型车板块、摩托板块、服务贸易板块等等。2004年广州汽车工业集团有限公司以其销售汽车21万辆、销售摩托车62万辆,实现销售收入428亿元等指标,在2004年中国企业500强中排名第5十位,在2005年中国机械500强中排名第十位,在2004年全行业中排名第5位。今年1-7月该集团工业经济综合评价中,有7项指标在全国同行中排名第1。2005年广汽集团的产值将突破500亿元,2007年达到1000亿元,至2010年达到2000亿元。今年,由广州汽车工业集团有限公司(持股91.93%)、万向集团公司、中国机械装备(集团)公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为发起人,成立了广州汽车集团股份有限公司,并拟明年上市,将为广州汽车产业发展注入新的力量。 东风汽车有限公司乘用车公司2003年成立后,推出了“阳光”、“蓝鸟”轿车,持续热销。当年生产汽车6.6万辆,同比增长69%。今年推出新型“天赖”、“颐达”(3厢型)和“骐达”(2厢型),上半年共生产乘用车6.4辆,销售6.6辆,超过去年全年产销量,工业总产值总量跃居广州工业企业第2位。 (3)生产设备和技术达到国际先进水平。广州拥有1批世界1流整车生产线。广州本田具有平均52秒生产1台轿车的能力。有机器人自动焊接(Automatic welding by robot)、YAG激光焊接机(YAG Laser welding machine)、1500吨压力生产线、3000吨注塑机、整车检车检测线。 东风日产乘用车公司则拥有从日本引进的缸体、缸盖加工线、(含检测及3坐标仪)、从德国引进的制动液压加注机、从法国引进的制冷加注机、电焊机;从日本引进的4定位仪灯整车检测线等。 广州5十铃的生产工艺和工装设备等在国内同行业处于领先地位,特别是薄壁冲压件焊装生产线、顶棚与侧围涨拉点焊机组、超精密薄板调平滚压联合机组、大型组合自动焊装设备、双层封闭自动举足轻重控喷涂工区、前挡风玻璃安装装置等设备在国内独1无2。 (4)产业集群迅速崛起。广州汽车工业在广州本田成功示范效应下,对其他汽车制造商形成了强大的吸引力。至此,本田、丰田和日产3家最具影响力的日本汽车制造商已齐聚广州,加上将要落户广州花都的韩国现代商用车项目,广州汽车产业集群迅速崛起。目前,广州已相继形成了东部本田汽车生产基地、北部花都汽车城和南部南沙国际汽车城为主导3大组团式布局的汽车产业集群。 东部汽车产业集群:以广州的黄埔、增城为主线,聚集了广州本田、本田(中国)、广州本田第2工厂、5羊本田摩托车新工厂以及与之配套的0部件及销售服务企业。目前,该组团汽车0部件企业有81家,吸引了美国德尔福,日本电装、3叶、斯坦雷、本田发动机等投资设厂,其中开发区已累计引进汽车整车及0部件配套项目98个(含在建项目),投资总额达到16亿美元;增城市汽配园区,已有港台、日本等49家汽车0部件企业落户。 北部汽车产业集群:花都汽车城规划占地50平方公里,以东风日产乘用车公司为龙头,已有87家落户汽车城,投资总额137.7亿元,预计年产值524亿元,世界500强的企业有9家。投资额在3000万美元以上共有6家(即东风日产乘用车研发中心、东风日产乘用车发动机、广州优尼冲压有限公司、广州日立优喜雅汽车配件有限公司、广州万宝井汽车配件有限公司、康奈可(广州)汽车电子有限公司)。今年6月,广汽集团又与韩国现代汽车株式会社签署了《广州现代商用车项目合作基础协议》,并落户广州花都。项目总体规模年产各种商用车20万辆,预计总投资12.4亿美元,计划在2007年投产。该商用车基地还将设立商用车技术研究开发中心,并计划将该中心打造成为现代汽车全球主要汽车研究开发中心之1。 南部汽车产业集群:随着丰田汽车落户南沙,汽车配套产业群也正在形成。番禺区有汽车0部件企业66家。目前在南沙开发区规划的3个国际汽配产业园区,已落户的丰田汽配企业已有21家,总投资3.5亿美元,预计今年底全部竣工投产,年产值可达40多亿元人民币。其中投资超3000万美元的企业有丰爱(广州)汽车座椅部件有限公司、广州丰铁汽车部件有限公司、广州樱泰汽车饰件有限公司、广州中精汽车部件有限公司、电装(广州南沙)有限公司5家。另外,有20多家日本0配件公司正在洽谈之中,1批专门为南沙汽车产业培训技工的培训机构、招商机构、物流服务公司等开始进入南沙。

2、广州汽车制造业的发展趋势 (1)发展目标 广州将进1步贯彻落实国家新的《汽车产业政策》,坚持以市场为导向、0部件与整车协调发展、突出重点、技术引进与自主创新相结合的原则,努力把汽车产业做大做强,进1步提高汽车产业竞争力。力争到2010年,汽车工业总产值达3000亿元以上,形成与国际接轨的、具有较强自主研发能力的汽车工业技术创新体系,成为全国重要的汽车生产基地和亚洲地区主要汽车文化发展中心之1,并形成以电子商务平台与销售店相互支撑的全国汽车营销体系和物流体系。具体目标: 汽车整车:2006年全市汽车产量预计达到50万辆,2008年汽车产量超100万辆,到2010年,汽车整车年生产能力达到130万辆,产值2000亿元左右。 0部件:到2010年,广州汽车整车与0部件产值的比例提高到1:0.5以上,汽车0部件产值达到800亿元以上;带动珠3角的0部件产业发展;重点培育1批外向型出口产品,把广州纳入全球0部件采购体系。 (2)发展优势 1是市场消费能力强。广州是中国华南地区的中心城市,位于中国经济最活跃的珠江3角洲区域的几何中心,与香港、澳门等形成大珠3角地区,依托华南地区辽阔的腹地,具有其他城市难以比拟的市场辐射力。广州的市场需求1方面来自1000多万的人口,以及向周边省市经济辐射的约2.5亿人口;另1方面以广州为中心的“珠3角”是目前中国最大的轿车消费市场,汽车销售量占全国的4分之1。2004年汽车拥有量达174万辆,且每年以10%的速度增长。在未来的十年中,广州的汽车销售将保持17%以上的增幅,2012年销售汽车将达到140万辆以上。 2是产业基础好。广州拥有全国40多个工业门类中的34个,是华南地区工业门类最为齐全的城市。广州具有很好的装备制造业基础,钢铁、化工和电子等上游产业发达。除目前3大汽车产业基地,从化在明珠工业园也规划了汽车工业园,目前正在招商中。广州汽车0配件生产厂已超过200家,并拥有全国最大的汽车0部件集散地。 3是具有独特的区位优势和方便快捷的立体交通网络。广州已形成较完备的水陆空立体交通体系、通信体系,是全国最大的交通枢纽和通信中心。白云新国际机场是目前中国乃至亚洲规模最大、功能最先进的国际机场,是中国3大国际航空港之1,旅客吞吐量全国第1;中国第3大港口-广州港是华南最大国际贸易中枢港,去年货物吞吐量超2亿吨,目前,我们在南沙地区建设新港,1期工程4个5万吨级泊位已建成使用,2期工程6个5万吨级泊位预计在2007年9月建成投产。广州还是中国4大铁路交通枢纽之1,拥有较完善的高速公路网和公路干道网。 4是具有雄厚的科研能力和高素质的人才支撑。广州地区有学科门类齐全、师资力量雄厚、办学形式多元化的教育体系。广州科技实力雄厚,汇集了广东省80%科技人员,拥有独立科研开发机构557个。广州约有5成汽车企业已建立了企业研发中心。已举办了6届的中国留学人员广州科技交流会已成为中国开发高层次人力资源的平台,被誉为中国智力广州交易会。此外,广州市政府、广东省政府乃至中央政府都对广州汽车工业的发展予以高度重视,在广州发展汽车产业已成为珠3角和南中国产业升级的重要战略选择,我们紧信,广州的汽车产业1定会迎来更大的辉煌。(来源:中华机械网) 要想了解更多,请照参考资料.。

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